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主要設施

  • 24 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於板橋
  • 環球商場 (1 公里)
  • 國立台灣藝術大學 (2.2 公里)
  • 世界宗教博物館 (4.7 公里)
  • 中正紀念堂 (9.3 公里)
  • 龍山寺 (5.5 公里)


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中央氣象局 28 日已發布輕度颱風尼莎海上颱風警報,由於 7、8 月暑假為旅遊旺季,也是颱風、雷雨好發季節,專家建議,民眾出國旅遊也要做好防颱準備,像是投保旅遊不便險,若遇上天災、豪雨導致旅遊行程延誤或取消所產生的額外開銷才能減少損失,而且因各保險公司對於颱風等天災的理賠項目、金額、延誤小時標準、發生事故所在地等條件不同,投保前要仔細比較,以避免理賠糾紛。

Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如指出,所謂「天災」,除了颱風以外,還包含暴風、洪水、閃電、雷擊、地震、火山爆發、海嘯、土崩、岩崩、地陷等,民眾出國旅遊也要做好防災準備,像是投保旅遊不便險,建議可透過「自行投保」或是「刷卡獲贈權益」,在整趟旅遊行程中獲得旅遊不便險的保障,遇上天災、豪雨導致旅遊行程延誤或取消所產生的額外開銷,才能減少損失。

至於旅遊不便險與天災相關的理賠項目中,常見像是「行(旅)程延誤」、「班機延誤」、「額外旅行費用補償」、「旅程縮短」、「旅遊取消」與「班機改降補償金」等。

不過,Money101.com.tw 從國內 12 家產險公司的網路購買旅平險條款發現,各家針對颱風等天災而啟動理賠的項目、金額、延誤小時標準、發生事故所在地等條件不同,消費者投保前要仔細比較,以避免理賠糾紛。

目前 12 家產險公司的「行(旅)程延誤」、「班機延誤」均將颱風、暴風、雷擊等天災因素納入理賠範圍,只要因颱風導致行程或班機延誤超過保單上載明小時數,消費者就可以申請「定額」或是「限額內」給付的保險金,因此,選擇延誤小時數越短就越容易啟動理賠機制。

各家產險的延誤小時標準大致分為 4 小時、6 小時、12 小時不等,因颱風延誤 4 小時即啟動理賠的有富邦、新安東京海上、國泰世紀、明台、台壽保、新光、和泰、兆豐,其中定額給付額度最高的是明台、新光、富邦,若因颱風延誤 4 小時以上則可申請單次 5000 元理賠金,整趟旅行中限 1 次到 2 次理賠次數。

國泰世紀理賠金為 4500 元,暑假限定方案則是投保保額 500 萬元以上,「班機延誤」理賠金為定額給付 8000 元;因颱風延誤 6 小時以上才啟動理賠的有安達、南山及旺旺友聯;而華南則要延誤 12 小時以上才啟動理賠。

至於若在台灣出發時,發生颱風導致班機被取消、延誤,保險公司賠或不賠?可從條款看出端倪。以明台產險來說,「旅程延誤」是指被保險人於保險期間內進行「海外旅行」時,發生天災導致其所預定搭乘的公共交通工具較預定出發時間延誤 4 小時以上者,而又將「海外旅行」定義為保險人離開台灣海關出境櫃台之時。因此,當民眾尚未出台灣海關前已確認班機因颱風取消、延誤,無法申請理賠,反之,出海關才被通知航班取消、延誤,則可申請理賠。

此外,部分產險公司也會提供「班機改降補償金」,若因風雨太大導致需要緊急迫降在其他機場(不含台灣境內機場) ,也可向保險公司申請,像是台壽保、國泰世紀、新光、和泰、旺旺友聯、兆豐等都提供這項理賠。至於因颱風導致產生額外住宿費、交通費等,也可向保險公司在限額內申請「額外旅行費用補償」,包含新光、國泰世紀、和泰、華南等有提供此一理賠項目。

萬一旅途中發生「班機延誤」,Money101.com.tw 提醒消費者,應向航空公司索取班機延誤證明,並提供登機證影本、延誤班機的明細(包括原班機及轉機日期及時間)、費用收據正本等,以供理賠。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

高級旅館「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今(19)日舉行,行政院長林全及中彰投苗4縣市首長均出席,聚焦軌道建設議題,台中市長林佳龍更代表四縣市提出「中台灣觀光鐵道整合計畫」,期望串聯四縣市交通,帶動經濟及就業機會。林全院長並與四縣市首長共同啟動「中央拚前瞻,點亮中台灣」儀式,象徵四首長支持相關建設;此外,會中也通過25項合作提案,涵蓋交通、環境、農業等領域,讓中彰投苗區域治理成果更加豐碩。

「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今日在台灣大道市政大樓舉行,包括行政院長林全、台中市長林佳龍、彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱、苗栗縣長徐耀昌、立法委員黃國書、張廖萬堅等人共同出席,討論區域合作事宜,四位縣市首長更於會中極力向中央爭取中部軌道建設。

國內外親子旅遊林佳龍表示,中彰投苗區域聯合治理已進入第三年,成果豐碩,並為區域治理建立了模範,自平台運作至今,總計達成166項合作提案,中彰投苗4位縣市首長就像兄弟一樣,已有革命情感,共同向中央爭取更多預算,積極深根基層服務建設,期盼帶動地方發展。

住宿折扣林佳龍說,他代表四縣市提出中台灣觀光鐵道整合計畫,再搭配前瞻建設,將軌道運輸串聯起來成為觀光路線,從苗栗舊山線到台中、彰化,並連結到南投集集支線,若再配合轉乘建設,讓交通更四通八達,將可帶動地方經濟及就業機會;此外,區域治理平台也積極爭取苗栗海線鐵路雙線化、捷運藍線連結南投等,期望能儘快落實這些計畫,帶動中部地區繁榮發展。

魏明谷指出,日據時期台灣人口只有300多萬,但當時軌道運輸相當完善,現在台灣有2000多萬人口,軌道系統卻沒有日據時代多,期盼中央支持中台灣各項軌道建設,造福中台灣民眾,也希望中台灣建立更緊密的合作夥伴關係,做為台灣其他區域的學習標竿。

林明溱表示,台中市長提出的中台灣觀光鐵道整合計畫,是很不錯的構想,希望透過中彰投苗區域治理,爭取中央支持,擔任領頭羊,向中央反映中台灣4縣市各方面的需求。

徐耀昌指出,感謝林佳龍協助向中央爭取苗栗海線鐵路雙線化,發展苗栗交通建設;苗栗縣政府目前正極力開源節流,並努力招商,讓企業留在苗栗,也希望讓苗栗子弟就近就業,期盼獲中央協助,帶動苗栗地方發展。

林全表示,地方提出的問題他將帶回中央研議,期望拉近各地發展距離。他認為台灣作為進步的社會,不能只看到北部的繁榮,應要看到全台灣的繁榮,要落實此願景,就要先貫徹地方自治,透過地方一國多制,地方彼此觀摩學習,努力發展地方特色,因此區域治理相當重要,期盼把台灣變成百花齊放、每個地方都繁榮的社會。

環保生態旅館市府表示,除安排中彰投苗首長會議,也辦理CEO協力成長營,安排2場專題演講、2場標竿學習及中彰投苗區域治理平台回顧與展望,邀請捷安特企業董事長劉金標、國發會副主委曾旭正等專家、學者及4縣市代表分享經驗,讓4縣市一級機關主管跨領域學習與討論。

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